Dilengkapi teknologi pembersihan khas sehingga 20% pada enjin kereta dan meminimakan getaran pada enjin agar bunyinya senyap serta pemanduan lebih lancar. 

Dengan mengandungi bahan aditif pembersih, enjin kereta anda akan kekal bersih berpanjangan serta dapat beroperasi dengan lebih senyap.

Minyak completely synthetic memberikan perlindungan unggul terhadap geseran dan kehausan, menjadikan ia pilihan utama bagi kenderaan berprestasi tinggi.

Isipadunya juga banyak iaitu sehingga four liter. Kereta dengan enjin jenis turbo juga boleh guna minyak hitam ini tanpa halangan. 

 Ini adalah gred untuk minyak pelincir berkenaan. Gred ini menjadi pengukur kesesuaian minyak pelincir ini untuk kondisi atau keadaan anda mengoperasikan jentera yang memerlukan minyak pelincir tertentu.

Cadangan minyak hitam totally synthetic terbaik ini boleh meningkatkan kecekapan enjin dan mengurangkan kehausan, sesuai untuk pelbagai keadaan cuaca.

Setiap faktor ini berperanan dalam menentukan prestasi dan perlindungan enjin kenderaan anda dalam jangka masa panjang.

Nombor kedua (50) adalah skala untuk minyak enjin ini. Nombor ini mewakili viscosity, kelikatan minyak tersebut, dalam bahasa mudah 'ketebalan' minyak ketika enjin sedang beroperasi, bukan ambient temperature tetapi operation temperature, haa kan penulis dan letakkan istilah thermodynamics yang pernah dipelajari dulu.  Semakin tinggi nilainya, semakin 'tebal' kelikatan minyak enjin ini ketika beroperasi.

Dengan formulasi yang lebih bersih dan tajuk perbincangan efisien, minyak absolutely artificial juga meningkatkan kecekapan enjin, sekali gus membantu mengurangkan penggunaan bahan api​​.

Jangan sesekali ambil mudah tentang jadual servis enjin! Pastikan kereta anda dihantar servis setelah cukup tempohnya dari segi mileage ataupun tarikh yang dinyatakan. Boleh dikatakan banyak masalah dalaman enjin timbul disebabkan kelalaian menjaga jadual servis enjin.

Harga yang Lebih Tinggi: Minyak completely artificial, seperti Mobil 1 0W-forty, biasanya lebih mahal berbanding minyak semi-sintetik atau minyak mineral, yang boleh menjadi beban tambahan bagi pengguna yang mencari pilihan yang lebih ekonomi​.

Ia dicipta khas untuk enjin four-stroke, pelincir berasaskan ESTER separa sintetik ini memastikan prestasi ideal semasa menunggang.

Namun jika minyak terlalu likat, semakin banyak tenaga yang diperlukan oleh pam minyak enjin untuk menyedut dan mengedarkan minyak di dalam sistem menjadikan ia sebagai parasitic load

Kelebihan minyak pelincir sintetik ialah kerana proses kimianya yang lebih unggul dalam struktur kimia berbanding dengan minyak berasaskan mineral. Ini berlaku kerana proses menghasilkan minyak sintetik adalah lebih kompleks dan rumit.